Sitemap

Быстрая навигация

Ручная кладь Радена не совсем похожа на гигантский iPhone, но определенно вдохновлена ​​им.A22 Carry — это самый стильный смарт-чемодан с жесткими стенками, который мы когда-либо видели, сочетающий в себе минималистский дизайн и максимальную вместительность.Функции программного обеспечения являются хорошим плюсом, но их можно обновить.

Физические характеристики и грузоподъемность
Линейка смарт-чемоданов Raden представлена ​​в двух размерах: протестированная нами ручная кладь A22 за 295 долларов и зарегистрированная сумка A28 за 395 долларов (открывается в новом окне).Базовый корпус представляет собой большую поликарбонатную оболочку.Он не совсем жесткий — он сгибается, когда на нем сидят или стоят, — но он не сломается.

В отличие от техно-ориентированной ручной клади, которую мы видели у Hedgren (235,88 долл. США на Amazon) и Bluesmart, здесь нет легкодоступного внешнего кармана для вашего ноутбука или проездных документов; A22 представляет собой одно большое яйцо с длинной молнией по краю.Молния имеет водоотталкивающий клапан.Небольшой дождь не попал в сумку, хотя и образовал некоторый конденсат на внутренней стороне клапана молнии.Немного сильного ливня удалось попасть внутрь, но меньше, чем в случае с конкурирующими сумками, и даже это не повредило USB-порты для зарядки на задней части сумки, которые отлично работали после высыхания.Вверху находится удобный для TSA кодовый замок, который легко установить, но он не поддерживает приложение, как у Bluesmart.

Сзади, за ручкой, есть два полноразмерных порта USB для зарядки ваших гаджетов и порт micro USB для зарядки внутренней батареи кейса емкостью 7800 мАч.Один светодиод мигает белым или синим цветом в зависимости от состояния сопряжения чехла.

Кейс имеет алюминиевую ручку двойного выдвижения и четыре вращающихся колеса.Он не скользит так легко, как Hedgren, но меня это устраивает, поскольку Hedgren обычно уплывает на скользком полу.Он бывает восьми цветов; Я бы сказал, не берите белый, так как гладкие белые ящики очень легко помечаются (как и мой после всего одной поездки в зарегистрированном багажном отделении).

Я упаковал A22 для недельной командировки с запасом места, чего я не смог сделать ни с Hedgren Boarding S, ни с Genius Pack. Он немного больше и тяжелее, чем эти сумки: при размерах 22 на 14 на 8 дюймов (HWD) и весе 7,5 фунтов он соответствует всем требованиям к максимальным размерам авиакомпаний США, но немного превышает некоторые европейские.Тем не менее, небольшое дополнительное пространство действительно окупается.

Внутри есть несколько хорошо разделенных тканевых отделений.Каждая половина чемодана имеет тканевый чехол, который удерживает вещи на месте, а с правой стороны есть второй карман.Там нет компрессионных ремней, но отделение на молнии по всему периметру прекрасно вмещает мои штаны и куртку.Под другим слоем с правой стороны вы найдете полностью съемную батарею емкостью 7800 мАч; Вы можете взять его с собой, чтобы зарядить свои гаджеты в дороге, что очень приятно.

A22 также поставляется с двумя действительно красивыми тканевыми сумками: одна для грязного белья, а другая содержит набор туалетных принадлежностей с маской для сна, USB-кабелем и берушами, но также идеально подходит для хранения зубной щетки и зубной пасты.Я нашел мешок для белья превосходной альтернативой специальному карману для белья Genius Pack для разделения моей грязной и чистой одежды.

Батарея не вызвала никаких проблем с безопасностью на контрольно-пропускном пункте аэропорта Ла-Гуардия, и она не подвергалась дополнительной проверке со стороны TSA в качестве регистрируемого багажа на обратном пути.После пятичасовой поездки на самолете батарея моего телефона разрядилась до 35 процентов перед длинной чередой встреч, и я был счастлив использовать A22, чтобы подзарядить его во время 40-минутной поездки на поезде из аэропорта в Сиэтл, хотя и при 1,2 ампера. , аккумулятор не предназначен для быстрой зарядки.

Насколько это разумно?
На данный момент Raden и Bluesmart — единственные известные нам переносные устройства со специальными приложениями, которые работают со встроенным оборудованием.Приложение Радена предназначено только для iOS, что является одним из его недостатков, хотя Раден говорит, что работает над версией для Android.На данный момент у него есть три основные функции.Вы можете проверить состояние батареи футляра, поднять ручку, чтобы взвесить футляр (что очень удобно), и использовать местоположение Bluetooth или Crowd GPS, чтобы найти свой футляр.

Первоначально локатор сообщает вам, находится ли ваш чехол совсем рядом, находится ли он дальше примерно 10 футов или вообще не виден для Bluetooth, что означает, что он находится за пределами 30 футов.Если вашего чемодана нет в поле зрения, функция Crowd GPS сообщит вам, был ли он обнаружен кем-либо еще с приложением Raden в любой точке мира.Но сейчас мало кто владеет кейсами Raden, чтобы у меня это не сработало.В то время как подход Raden хорош, если вы беспокоитесь о том, чтобы оставить свой чемодан в пиццерии аэропорта, отслеживание Bluesmart на основе GPS лучше подходит для отслеживания действительно потерянного багажа.

Кроме того, приложение просто глючило при тестировании.Пользовательский интерфейс на iPhone 5, который я использовал, был вялым, и приложение перестало связываться, когда я перезагрузил телефон в аэропорту, и снова подключилось только тогда, когда я снова проверил его через несколько часов.Это обязательно станет лучше со временем; Раден признал проблему сопряжения и сказал, что компания работает над этим.И в отличие от Bluesmart, внутренняя электроника является съемной и со временем может быть обновлена.

Выводы
При цене 295 долларов Raden берет на 100 долларов меньше, чем Bluesmart, за смарт-чемодан, поэтому его цена находится на территории Samsonite.Конечно, вы можете реализовать свое собственное решение с ручной кладью за 100-150 долларов, резервной батареей за 25 долларов, локатором Tile Bluetooth за 25 долларов, набором замков TSA за 15 долларов и портативными весами для багажа за 10 долларов, но стоимость экономии денег означает много маленьких кусочков, чтобы носить с собой.

Сумка Bluesmart предлагает больше возможностей и больше гибкости: ее встроенный аккумулятор больше, у нее есть приложение для Android, и она действительно отслеживает GPS.Однако Raden легче и лучше сбалансирован, чем Bluesmart, который имеет тенденцию наклоняться вперед, когда вы толкаете его на всех четырех колесах.Кейсы в целом имеют одинаковую вместимость, хотя у Bluesmart есть передний карман для ноутбука.

Умные функции здесь немного роскошны, и этого недостаточно, чтобы сделать корпус Raden выбором редакции.Но я придираюсь, и батарея и встроенные весы — это определенно приятные дополнения.Если вам понравится дизайн футляра, вы не будете разочарованы, когда в следующий раз возьмете его в путешествие.

Все категории: Сообщение об ошибке